De voetstapbeschermingsmat van groot formaat voorkomt verwondingen, beschadigingen, splinters en lawaai wanneer een paard in de paardenbox of box met zijn hoeven uitwijkt en tegen de muur stoot. De hoef drukt korte tijd in de elastische voetstapbeschermingsmat, de kinetische energie wordt afgevoerd op een manier die de gewrichten ontziet, en het samengedrukte gebied keert terug naar zijn oorspronkelijke positie.
De elastische stootbeschermingsmat bevat pu-gebonden rubbergranulaat en een progressief dempend matprofiel. De matten zijn duurzaam, robuust en gemakkelijk te onderhouden: u hoeft ze alleen maar schoon te vegen. De stootbeschermingsmat wordt rechtstreeks op de te bevestigen wand of op een dragerplaat (multiplex, gegalvaniseerd plaatstaal, enz.) gelijmd. De dragerplaat kan met verborgen haken aan de muur worden gehangen. Het is niet mogelijk de stootbeschermingsmat vast te schroeven.
FS (Plaat met verbindingsstukken)
-
€ 43,70
/ m²
-
19,50
kg
/ Stuk
1 Stuk / m² - Levertijd ca. 7-14 dagen
Kenmerken
Kleurontwerp Antraciet Een autoband is gemaakt van zwart gekleurd rubber (SBR). Het rubbergranulaat dat uit autobanden wordt gewonnen is dus ook zwart. Bij verwerking met een kleurloos bindmiddel ontstaan zwarte producten. Net als bij autobanden verandert de kleur van deze producten in korte tijd van rijkelijk zwart in een donkergrijs, dat antraciet wordt genoemd.
Material Het rubbergranulaat, onregelmatig gevormde rubberdeeltjes, wordt verkregen uit afgedankte banden. Het bestaat grotendeels uit een hoogwaardig mengsel van natuurrubber (NR) en synthetisch geproduceerd styreen-butadieenrubber, kortweg SBR. De materiaaleigenschappen van het WARCO-vormdeel komen grotendeels overeen met die van SBR. Korrels met een randlengte van 1,0 tot 3,0 mm leveren fijnkorrelige oppervlakken op.
Montage oder Verbindungssystem De panelen worden in een half verzet tegen elkaar gelegd. De panelen van elke rij zijn dus een halve paneellengte verschoven ten opzichte van de panelen van de aangrenzende rijen. Vier plastic connectoren die bij elk paneel worden geleverd, verbinden de aangrenzende rijen met elkaar. Elk paneel is dus verbonden met 2 panelen van de vorige en de volgende rij. Deze verbinding is echter niet stabiel en voorkomt niet dat de panelen uit elkaar drijven; daarom moet het gebied worden afgebakend.
Struktur der Unterseite De onderkant van de plank is over het gehele oppervlak sterk gestructureerd. Symmetrisch geplaatst groeien de ca. 15 mm hoge "piramidestronken" uit de onderkant van de slijtlaag. Dit zijn functionele elementen die dienen om de demping te optimaliseren en voor de afwatering. Ze worden gelegd op een gelijmde, in bepaalde gevallen ook ongelijmde onderlaag of op kunststof honingraatroosters. Neem de plaatsingsvoorschriften in acht.
Kenmerken
Beperkt uv-bestendig
Slijtage van het product is afhankelijk van de intensiteit van de uv-straling (zonlicht).
Onschadelijk voor mens en dier
Geen onaanvaardbare verontreinigende emissies.Grotendeels geurloos (aanvankelijke geur verdwijnt).
Plak het gewoon op
Aanbrengen op een geschikte ondergrond met WARCO PU Adhesive op een eenvoudige manier.
Een voordelige investering
Een origineel WARCO product dat zich al duizenden keren bewezen heeft met 5 jaar garantie.
weerbestendig - voor binnen en buiten
Aanbevolen voor oppervlakken binnen en buiten.Voorkom wateroverlast en laat water weglopen.
Normale brandbaarheid
Bouwmateriaalklasse Efl (EN 13501-1), B2 (DIN 4102-1). Aanwijzing bouwautoriteit: normale brandbaarheid.
